Аналіз тенденцій світового двигунобудування показує, що збільшення ступеня двоконтурності дозволяє істотно підвищити економічність двигунів. Одним з можливих технічних рішень забезпечення високих характеристик перспективних двигунів з надвисоким ступенем двоконтурності є використання закапатованого гвинта або гвинтовентилятора. Таке рішення дозволяє зменшити акустичне випромінювання. Основна перевага закапотованих гвинтовентиляторів полягає в певному збільшенні тяги при одній і тій же витраченій потужності.